Swift(スイフト） 直巻スプリングID(内径)70mm 自由長 254.0mm(10inch) ばね定数 6K?9K [サスペンション通販]
Swift(スイフト） 直巻スプリングID(内径)70mm 自由長 254.0mm(10inch) ばね定数 6K?9K
10 inch(254.0mm) 2本セット 品番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 Kgf 単体重量 Kg Z70-254-060 6.0 134.0 804 1.63 Z70-254-070 7.0 131.0 917 1.85 Z70-254-080 8.0 125.0 1000 1.95 Z70-254-090 9.0 121.0 1089 2.07 ※ばね定数を選択してください。●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●この商品には、別途送料が必要です。詳しくは>>>こちらをご覧下さい。
価格:16905円
車 サスについての小ネタ
サスからの異音。
サスからの異音。 ダウンサスに変えて約1年経ちます。 今日車に乗っていたら、運転席側の後部座席のサスからカラカラ音がするのに気づきました。道路の振動でカラカ...
aLaska Pik ブラス製 フィンガーピックL Dunlop ピック （36枚入り） 449B MAX 日用品通販
10 inch(254.0mm) 2本セット 品番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 Kgf 単体重量 Kg Z70-254-060 6.0 134.0 804 1.63 Z70-254-070 7.0 131.0 917 1.85 Z70-254-080 8.0 125.0 1000 1.95 Z70-254-090 9.0 121.0 1089 2.07 ※ばね定数を選択してください。●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●この商品には、別途送料が必要です。詳しくは>>>こちらをご覧下さい。価格:16905円
車 サスについての小ネタ
サスからの異音。
サスからの異音。 ダウンサスに変えて約1年経ちます。 今日車に乗っていたら、運転席側の後部座席のサスからカラカラ音がするのに気づきました。道路の振動でカラカ...
aLaska Pik ブラス製 フィンガーピックL Dunlop ピック （36枚入り） 449B MAX 日用品通販
2011-02-25 22:14
足廻り交換作業 コイルスプリングコンプレッサー [サスペンション通販]
足廻り交換作業 コイルスプリングコンプレッサー
●足廻り作業の必需品!●2本爪タイプで、しっかりホールド!! 安全性が向上しました。＜製品仕様＞ 全長(約)：37cm 爪幅(約)：7cm＜注意事項・必ずお読み下さい＞・多少の傷・汚れはある場合がございます。・輸入品の為予告なく仕様が多少変更される場合があります。・商品使用の際に生じた、破損、怪我などは一切責任・賠償等に 応じることはできません。・又正常な使用法以外で使用された場合の破損、怪我、損害について の責任および賠償等には一切応じません。・取扱説明書等ありませんので、使用方法などの質問にお答えできない 場合がございます。経験者、又は知識のある方のみご購入下さい。
価格:1980円
車 サスについての質問
E-Y32 セドリック フロントサス
フロントサス 皆さんこんばんわ、いつもお世話になってます! 私の車、 2000ccのE-Y32 セドリックグランツーリスモ をこないだローダウンしていたのを 純正車高に戻したのですが、 ...
Schaller ( シャーラー ) #448 SC Dunlop ( ダンロップ ) SLS1031N / 通販カーオーディオ
●足廻り作業の必需品!●2本爪タイプで、しっかりホールド!! 安全性が向上しました。＜製品仕様＞ 全長(約)：37cm 爪幅(約)：7cm＜注意事項・必ずお読み下さい＞・多少の傷・汚れはある場合がございます。・輸入品の為予告なく仕様が多少変更される場合があります。・商品使用の際に生じた、破損、怪我などは一切責任・賠償等に 応じることはできません。・又正常な使用法以外で使用された場合の破損、怪我、損害について の責任および賠償等には一切応じません。・取扱説明書等ありませんので、使用方法などの質問にお答えできない 場合がございます。経験者、又は知識のある方のみご購入下さい。価格:1980円
車 サスについての質問
E-Y32 セドリック フロントサス
フロントサス 皆さんこんばんわ、いつもお世話になってます! 私の車、 2000ccのE-Y32 セドリックグランツーリスモ をこないだローダウンしていたのを 純正車高に戻したのですが、 ...
Schaller ( シャーラー ) #448 SC Dunlop ( ダンロップ ) SLS1031N / 通販カーオーディオ
2011-02-25 19:55
【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット LOW DOWN SPEC LIGHT WEIGHT MASTER SUPER COMPACT（スーパーコンパクト） デミオ 型式：DY5W 年式：H14.08?H19.06 品番：GSM60-G1AS3 1台分 [サスペンション通販]
【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット LOW DOWN SPEC LIGHT WEIGHT MASTER SUPER COMPACT（スーパーコンパクト） デミオ 型式：DY5W 年式：H14.08?H19.06 品番：GSM60-G1AS3 1台分
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：Cozy. Casual. SPORT●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 あらゆるシチュエーションに対応する、コンパクトカー専用ショックアブソーバ コンセプト コンパクトカーおよび軽カー用ラインナップ 「SUPER COMPACT」は、コンパクトカー（シリーズの最大排気量1500cc以下、乗車定員5名以下）および軽カー（主にミニバンタイプが対象）に設定車種を限定しております。 ローダウンスタイルの実現 コンパクトカーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現いたしました。（公道走行の際は最低地上高90mm以上を確保する必要があります） 快適な乗り心地 普段使う車ですから、不快な乗り心地は許されません。「SUPER COMPACT」はもっとも割合の多い街乗り走行での乗り心地を重視しています。 キビキビした運動性能 ノーマルでは重心が高く不安定な挙動をしがちなコンパクトカー。しかしテインのノウハウが随所に投入された「SUPER COMPACT」を装着すれば交差点を曲がっただけで「運転が楽しい」と感じるはずです。 お求め易い低価格の実現 コストパフォーマンスの徹底追及と生産効率のアップをモットーに製品開発を行った結果、高機能・高性能を実現しながらも、お客様にお求めやすい価格を実現しました。 様々な走行ステージに対応 16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。 EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)対応(一部車種を除く) 「SUPER COMPACT」は運転席に座ったまま減衰力の調整が可能な「EDFC（別売り）」に対応しております。「EDFC」を装着することにより、ボンネットを開けたり、リアシートをはずしたりする手間を省いて減衰力調整をすることができ、街乗り、ハイウェイ、ワインディングといったシチュエーションに合わせ室内から簡単に減衰力の調整ができます。 スペック A.ネジ式車高調整機構 ミリ単位の車高調整を可能にするネジ式車高調整機構を採用。車高調整は基準車高から約±20mm可能（車種によって異なります）となっております。また、リヤのスプリングとショックアブソーバが別体の車種の場合にはH.A.S.（ハイト・アジャスト・システム）を採用する事によりミリ単位の車高調整を可能にしています。 B.スプリングシート・シートロック アルミ鍛造スプリングシート・シートロックを採用。車高調整レンチが外れにくく、車高調整がしやすい形状となっております。 C.2コート1ベーク粉体塗装 1コート目に防錆効果が非常に強い下地粉体塗料を、2コート目に通常の粉体塗料を吹き付けます。その後焼付けを行う事により、過去例を見ない程の耐食性に優れた塗装を実現しました。 D.複筒式構造 耐久性およびストローク量確保を考慮し、複筒式構造を採用。 ノーマルショックアブソーバに対してオイル容量、シェルケース/ピストン径をアップしておりますので、優れた減衰力特性を発揮します。 また、新型ピストンバルブ/ベースバルブの改良により、ショックアブソーバ作動音の低減を徹底追及し、乗り味の洗練度もさらにアップしております。 E.アッパーマウント 各車種毎に専用強化ゴムマウントを採用しました。 快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現しています。（一部、強化ゴムマウント設定が不可能な車種は純正アッパーマウントを使用します） F.16段伸/縮同時減衰力調整機構 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。特殊形状ニードルバルブにより、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングをお楽しみ下さい。また、別売りのEDFCも装着可能。（一部車種を除く）
価格:126289円
車 サスについての質問
ダウンサス交換で発生した軋み音
ダウンサス交換で発生した軋み音 昨日、知り合いにダウンサスを組んでもらったのですが、右リアから車体が軋んでいる様な音が発生します。馬で車を上げた状態でナットな...
ピックマットな仕上げのフィンガーピック Epiphone Joe Pass Emperor I 激安！訳あり通販
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：Cozy. Casual. SPORT●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 あらゆるシチュエーションに対応する、コンパクトカー専用ショックアブソーバ コンセプト コンパクトカーおよび軽カー用ラインナップ 「SUPER COMPACT」は、コンパクトカー（シリーズの最大排気量1500cc以下、乗車定員5名以下）および軽カー（主にミニバンタイプが対象）に設定車種を限定しております。 ローダウンスタイルの実現 コンパクトカーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現いたしました。（公道走行の際は最低地上高90mm以上を確保する必要があります） 快適な乗り心地 普段使う車ですから、不快な乗り心地は許されません。「SUPER COMPACT」はもっとも割合の多い街乗り走行での乗り心地を重視しています。 キビキビした運動性能 ノーマルでは重心が高く不安定な挙動をしがちなコンパクトカー。しかしテインのノウハウが随所に投入された「SUPER COMPACT」を装着すれば交差点を曲がっただけで「運転が楽しい」と感じるはずです。 お求め易い低価格の実現 コストパフォーマンスの徹底追及と生産効率のアップをモットーに製品開発を行った結果、高機能・高性能を実現しながらも、お客様にお求めやすい価格を実現しました。 様々な走行ステージに対応 16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。 EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)対応(一部車種を除く) 「SUPER COMPACT」は運転席に座ったまま減衰力の調整が可能な「EDFC（別売り）」に対応しております。「EDFC」を装着することにより、ボンネットを開けたり、リアシートをはずしたりする手間を省いて減衰力調整をすることができ、街乗り、ハイウェイ、ワインディングといったシチュエーションに合わせ室内から簡単に減衰力の調整ができます。 スペック A.ネジ式車高調整機構 ミリ単位の車高調整を可能にするネジ式車高調整機構を採用。車高調整は基準車高から約±20mm可能（車種によって異なります）となっております。また、リヤのスプリングとショックアブソーバが別体の車種の場合にはH.A.S.（ハイト・アジャスト・システム）を採用する事によりミリ単位の車高調整を可能にしています。 B.スプリングシート・シートロック アルミ鍛造スプリングシート・シートロックを採用。車高調整レンチが外れにくく、車高調整がしやすい形状となっております。 C.2コート1ベーク粉体塗装 1コート目に防錆効果が非常に強い下地粉体塗料を、2コート目に通常の粉体塗料を吹き付けます。その後焼付けを行う事により、過去例を見ない程の耐食性に優れた塗装を実現しました。 D.複筒式構造 耐久性およびストローク量確保を考慮し、複筒式構造を採用。 ノーマルショックアブソーバに対してオイル容量、シェルケース/ピストン径をアップしておりますので、優れた減衰力特性を発揮します。 また、新型ピストンバルブ/ベースバルブの改良により、ショックアブソーバ作動音の低減を徹底追及し、乗り味の洗練度もさらにアップしております。 E.アッパーマウント 各車種毎に専用強化ゴムマウントを採用しました。 快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現しています。（一部、強化ゴムマウント設定が不可能な車種は純正アッパーマウントを使用します） F.16段伸/縮同時減衰力調整機構 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。特殊形状ニードルバルブにより、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングをお楽しみ下さい。また、別売りのEDFCも装着可能。（一部車種を除く）価格:126289円
車 サスについての質問
ダウンサス交換で発生した軋み音
ダウンサス交換で発生した軋み音 昨日、知り合いにダウンサスを組んでもらったのですが、右リアから車体が軋んでいる様な音が発生します。馬で車を上げた状態でナットな...
ピックマットな仕上げのフィンガーピック Epiphone Joe Pass Emperor I 激安！訳あり通販
2011-02-25 10:22
【送料無料 !!】HKS SUSPENSION KIT(車高調キット) HIPERMAX-D´(ハイパーマックスディーダッシュ) シルビア (P)S13 年式：88/5?93/9 (商品コード：80015-AN003) 1台セット [サスペンション通販]
【送料無料 !!】HKS SUSPENSION KIT(車高調キット) HIPERMAX-D´(ハイパーマックスディーダッシュ) シルビア (P)S13 年式：88/5?93/9 (商品コード：80015-AN003) 1台セット
●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車 種 型 式 エンジン型式 シルビア (P)S13 SR20DE(T)・CA18DE(T) 年 式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm（kgf/mm） フロント リア 88/5?93/9 80015-AN003 98（10） 78（8） 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 （最大上限?最大下限） フロント リア フロント リア フロント リア 170 200 2079/804 1059/215 -48(0?-107） -50(-3?-100） 単に限界を低く設定し、テールスライドをさせやすくしただけの一般的なドリフト向けダンパーと違い、「相反関係にあるスライド時のコントロール性とトラクション性を高次元でバランス。」また、そのノーズの入りが良く、タイヤインフォメーションの的確なセッティングは、小さいコーナーの連続するミニサーキット走行にもうってつけ。● ボトムストロークを確保するために全長調整タイプを採用。ロアシートでのプリロード調整とあわせる事で、車高・スプリングレートに関わらず、常にベストなセッティングが可能。 ● リヤ側にヘルパースプリングを採用。コーナリング中、内側のタイヤを路面に押し付け、接地感を損なわない設定が、リヤタイヤの挙動をつかみ、高速・高次元でのスライドコントロールを可能にします。 ● メインシリンダーには「HIPERMAX Pro」と同様の薄肉軽量タイプを採用。全長調整式での避けられない重量増を極力解消。 ● バネレート、減衰力はハイグリップラジアルタイヤを前提に、サーキットでの高速ドリフトに対応できるようハードな設定。また、路面状況・車両仕様・コース状況等あらゆる状況に幅広く対応するため、減衰力30段調整が可能。 ※ 競技専用品※ 車高を下げ過ぎた場合、タイヤがボディーなどに干渉する可能性があります。
価格:176400円
車 サスについての小ネタ
ダウンサス交換で発生した軋み音
ダウンサス交換で発生した軋み音 昨日、知り合いにダウンサスを組んでもらったのですが、右リアから車体が軋んでいる様な音が発生します。馬で車を上げた状態でナットな...
Madura Guitar 本べっ甲ピック（ホームベー Photogenic エレキギター 初心者 入門 16 愛別離苦
●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車 種 型 式 エンジン型式 シルビア (P)S13 SR20DE(T)・CA18DE(T) 年 式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm（kgf/mm） フロント リア 88/5?93/9 80015-AN003 98（10） 78（8） 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 （最大上限?最大下限） フロント リア フロント リア フロント リア 170 200 2079/804 1059/215 -48(0?-107） -50(-3?-100） 単に限界を低く設定し、テールスライドをさせやすくしただけの一般的なドリフト向けダンパーと違い、「相反関係にあるスライド時のコントロール性とトラクション性を高次元でバランス。」また、そのノーズの入りが良く、タイヤインフォメーションの的確なセッティングは、小さいコーナーの連続するミニサーキット走行にもうってつけ。● ボトムストロークを確保するために全長調整タイプを採用。ロアシートでのプリロード調整とあわせる事で、車高・スプリングレートに関わらず、常にベストなセッティングが可能。 ● リヤ側にヘルパースプリングを採用。コーナリング中、内側のタイヤを路面に押し付け、接地感を損なわない設定が、リヤタイヤの挙動をつかみ、高速・高次元でのスライドコントロールを可能にします。 ● メインシリンダーには「HIPERMAX Pro」と同様の薄肉軽量タイプを採用。全長調整式での避けられない重量増を極力解消。 ● バネレート、減衰力はハイグリップラジアルタイヤを前提に、サーキットでの高速ドリフトに対応できるようハードな設定。また、路面状況・車両仕様・コース状況等あらゆる状況に幅広く対応するため、減衰力30段調整が可能。 ※ 競技専用品※ 車高を下げ過ぎた場合、タイヤがボディーなどに干渉する可能性があります。価格:176400円
車 サスについての小ネタ
ダウンサス交換で発生した軋み音
ダウンサス交換で発生した軋み音 昨日、知り合いにダウンサスを組んでもらったのですが、右リアから車体が軋んでいる様な音が発生します。馬で車を上げた状態でナットな...
Madura Guitar 本べっ甲ピック（ホームベー Photogenic エレキギター 初心者 入門 16 愛別離苦
2011-02-25 07:37
【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIFT SPEC SIDE WAY MASTER SUPER DRIFT（スーパードリフト） ソアラ 型式：JZZ30 年式：H3.05?H12.03 品番：GST60-D1SS1 1台分 [サスペンション通販]
【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIFT SPEC SIDE WAY MASTER SUPER DRIFT（スーパードリフト） ソアラ 型式：JZZ30 年式：H3.05?H12.03 品番：GST60-D1SS1 1台分
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：2.5GT-T●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 コンパウンドの焼ける匂いが本能を刺激するドリフト時のコントロール性を極限まで高めたセッティング ■ ドリフト時のコントロール性を極限まで高めたセッティング■ 車高とプリロード別調整式の全長調整式車高調整機構を採用■ ショックアブソーバとスプリング及びアッパーマウントのコンプリート化により確実なセッティングが可能■ 16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用■ 室内から減衰力調整が可能な「EDFC」に対応 コンセプト サイドウェイセッティング SUPER DRIFTは走行会専用に限定し、車高を下げた時のバンブストロークを確保、ドリフト時のコントロール性を極限まで高めています。多様な機能を使ってセッティングすることで、グリップ走行においても性能を十分に発揮することが可能です。 インチアップ想定設計 SUPER DRIFTは車種別で、 ユーザーの使用頻度が高いインチアップサイズでの設定を行っております。 スペック A.アッパーマウント 各車種毎にコンプライアンスを抑制するピロボールアッパーマウントを設定。 純正アッパーマウントとは比較にならないほどのダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現しました。 B. 複筒式構造 スーパードリフトは複筒式構造を採用。信頼性、耐久性、コストパフォーマンスを考慮し、多くのユーザーに高性能をリーズナブルな価格で提供することを可能にしています。 C.全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々に設定可能。 D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構 街乗りからワインディング等のスポーツ走行において定評のある16段伸／縮同時減衰力調整機構を採用、特殊形状ニードルバルブにより、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせた幅広いセッティングをお楽しみ下さい。 E.ネジ部錆び防止加工 ネジ部に錆びにくく固着しにくい表面処理、特殊フッ素コートを施しました。また、ロアブラケットには無電解ニッケル鍍金にクリア塗装を組み合わせています。 F.コンプリートキット ピロアッパーマウントを採用し、コンプライアンスを抑制。ダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現しました。 また、基準スプリングレートについては、ショックアブソーバーとスプリングおよびピロアッパーマウントのコンプリートキット化により確実にセッティングできます。 G. へたりのないスプリングを採用 ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2 (1960N/mm2)級以上の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。 H．コニカルスプリングワッシャーの採用 これまでストラットタイプの全長調整式ダンパーにおいて、走行時の様々な振動応力でブラケットロックの緩みが稀に発生することがありました。 この問題を解決するために、スーパードリフトではCONICAL SPRING WASHER(皿バネ)をブラケットロックとロアブラケットの間に採用し、ネジの緩み対策を行いました。これにより激しいドリフト走行においても、ブラケットロックの緩みを効果的に防止します。
価格:151725円
車 サスについての情報
車の足回り(サス・ショック)の寿命について・・・
車の足回り(サス・ショック)の寿命について・・・ メーカーの方、整備専門知識のある方、教えてください。 10年前新車で買った車をローダウンに憧れてすぐにサス・シ...
Shubb カポタスト AntiqueFinish Gibson SG Hardshell Case (S ヴィトン ショルダーバッグ売れ筋ランキング
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：2.5GT-T●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 コンパウンドの焼ける匂いが本能を刺激するドリフト時のコントロール性を極限まで高めたセッティング ■ ドリフト時のコントロール性を極限まで高めたセッティング■ 車高とプリロード別調整式の全長調整式車高調整機構を採用■ ショックアブソーバとスプリング及びアッパーマウントのコンプリート化により確実なセッティングが可能■ 16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用■ 室内から減衰力調整が可能な「EDFC」に対応 コンセプト サイドウェイセッティング SUPER DRIFTは走行会専用に限定し、車高を下げた時のバンブストロークを確保、ドリフト時のコントロール性を極限まで高めています。多様な機能を使ってセッティングすることで、グリップ走行においても性能を十分に発揮することが可能です。 インチアップ想定設計 SUPER DRIFTは車種別で、 ユーザーの使用頻度が高いインチアップサイズでの設定を行っております。 スペック A.アッパーマウント 各車種毎にコンプライアンスを抑制するピロボールアッパーマウントを設定。 純正アッパーマウントとは比較にならないほどのダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現しました。 B. 複筒式構造 スーパードリフトは複筒式構造を採用。信頼性、耐久性、コストパフォーマンスを考慮し、多くのユーザーに高性能をリーズナブルな価格で提供することを可能にしています。 C.全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々に設定可能。 D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構 街乗りからワインディング等のスポーツ走行において定評のある16段伸／縮同時減衰力調整機構を採用、特殊形状ニードルバルブにより、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせた幅広いセッティングをお楽しみ下さい。 E.ネジ部錆び防止加工 ネジ部に錆びにくく固着しにくい表面処理、特殊フッ素コートを施しました。また、ロアブラケットには無電解ニッケル鍍金にクリア塗装を組み合わせています。 F.コンプリートキット ピロアッパーマウントを採用し、コンプライアンスを抑制。ダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現しました。 また、基準スプリングレートについては、ショックアブソーバーとスプリングおよびピロアッパーマウントのコンプリートキット化により確実にセッティングできます。 G. へたりのないスプリングを採用 ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2 (1960N/mm2)級以上の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。 H．コニカルスプリングワッシャーの採用 これまでストラットタイプの全長調整式ダンパーにおいて、走行時の様々な振動応力でブラケットロックの緩みが稀に発生することがありました。 この問題を解決するために、スーパードリフトではCONICAL SPRING WASHER(皿バネ)をブラケットロックとロアブラケットの間に採用し、ネジの緩み対策を行いました。これにより激しいドリフト走行においても、ブラケットロックの緩みを効果的に防止します。価格:151725円
車 サスについての情報
車の足回り(サス・ショック)の寿命について・・・
車の足回り(サス・ショック)の寿命について・・・ メーカーの方、整備専門知識のある方、教えてください。 10年前新車で買った車をローダウンに憧れてすぐにサス・シ...
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2011-02-25 04:07
【送料無料 !!】HKS SUSPENSION KIT(車高調キット) HIPERMAX C-Wagon(ハイパーマックスシーワゴン) ストリーム RN8 年式：06/07? (商品コード：80110-AH024) 1台セット [サスペンション通販]
【送料無料 !!】HKS SUSPENSION KIT(車高調キット) HIPERMAX C-Wagon(ハイパーマックスシーワゴン) ストリーム RN8 年式：06/07? (商品コード：80110-AH024) 1台セット
●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車 種 型 式 エンジン型式 ストリーム RN8 R20A 年 式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm（kgf/mm） フロント リア 06/07? 80110-AH024 39（4） 78（8） 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 （最大上限?最大下限） フロント リア フロント リア フロント リア 250 専用品 687/235 766/333 -18(0?-44） -16(0?-52) ※2WD、リアマウント純正流用 ・全長調整式でローダウンが可能 ブラケット部とスプリング下部での2箇所による調整が、車高調整全体の幅を広げました。 ・セットアップが簡単に可能 直巻きスプリング採用をすることにより、ロックナット部が回しやすく車高の調整が簡単に可能。 ・簡単な取り付けが可能 強化ゴム採用のアッパーマウントをASSYで設定(一部車種を除く)することにより、従来のようなノーマルアッパーマウントを外す手間をなくし、取り付け時間の短縮を実現。 ・高速域での不快な突上げの減少 ピストン内部のオイル流路を大きくとった設定でスムーズにピストンが動き、高速域での不快な突上げが少なく、快適な乗り心地を実現。
価格:124425円
車 サスについての小ネタ
ダウンサス交換で発生した軋み音
ダウンサス交換で発生した軋み音 昨日、知り合いにダウンサスを組んでもらったのですが、右リアから車体が軋んでいる様な音が発生します。馬で車を上げた状態でナットな...
プライスなどのおもちゃを買い取りします！ Fender Japan TL68-BECK Tele おすすめ！禁煙グッズ
●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車 種 型 式 エンジン型式 ストリーム RN8 R20A 年 式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm（kgf/mm） フロント リア 06/07? 80110-AH024 39（4） 78（8） 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 （最大上限?最大下限） フロント リア フロント リア フロント リア 250 専用品 687/235 766/333 -18(0?-44） -16(0?-52) ※2WD、リアマウント純正流用 ・全長調整式でローダウンが可能 ブラケット部とスプリング下部での2箇所による調整が、車高調整全体の幅を広げました。 ・セットアップが簡単に可能 直巻きスプリング採用をすることにより、ロックナット部が回しやすく車高の調整が簡単に可能。 ・簡単な取り付けが可能 強化ゴム採用のアッパーマウントをASSYで設定(一部車種を除く)することにより、従来のようなノーマルアッパーマウントを外す手間をなくし、取り付け時間の短縮を実現。 ・高速域での不快な突上げの減少 ピストン内部のオイル流路を大きくとった設定でスムーズにピストンが動き、高速域での不快な突上げが少なく、快適な乗り心地を実現。価格:124425円
車 サスについての小ネタ
ダウンサス交換で発生した軋み音
ダウンサス交換で発生した軋み音 昨日、知り合いにダウンサスを組んでもらったのですが、右リアから車体が軋んでいる様な音が発生します。馬で車を上げた状態でナットな...
プライスなどのおもちゃを買い取りします！ Fender Japan TL68-BECK Tele おすすめ！禁煙グッズ
2011-02-25 01:37
